Anotec e NLR (Países Baixos) foram contratadas pela EC (DG-MOVE) para conduzir uma série de testes de voo, para obter um extenso banco de dados de ruído para vários tipos de helicóptero, cobrindo uma parte significativa da frota de helicópteros europeus. Este banco de dados foi solicitado para fornecer informações sobre o ruído do novo helicóptero europeu, modelo NORAH, desenvolvido no mesmo projeto. Os testes de voo seguiram o máximo possível os procedimentos de teste do Anexo 16 da ICAO. Eles cobriram uma ampla gama de procedimentos operacionais normais, a fim de obter uma previsão precisa do impacto de ruído em terra e desenhar procedimentos de voo de baixo ruído. A Anotec realizou duas ações de testes no aeródromo de Marugán (Espanha) com um R44, AS350, B412 e S300/H26.
