Um dos elementos da “abordagem equilibrada” da OACI para a gestão do ruído das aeronaves é a redução do ruído na fonte. O controle do ruído em fonte para aviões de asa fixa é fundamentalmente diferente do desenho de soluções de ruído para helicópteros. Podemos ajudar em ambos os casos.
Tanto para aviões de asa fixa como para helicópteros, podemos utilizar as nossas ferramentas de medição e/ou previsão para estabelecer quais são as principais fontes que contribuem para o ruído recebido no solo e, assim, centrar os esforços de redução do mesmo.
Para helicópteros, o nosso próprio conjunto de ferramentas de ruído para helicópteros (SARA) e seus módulos de última geração podem ser utilizados para desenhar soluções de ruído ótimas para o rotor principal e de cauda, e para o motor. Se necessário, é possível realizar uma otimização de desenho multidisciplinar (isto é, para além do controle do ruído) com os nossos sócios especializados em tecnologia de helicópteros.
