En général, les avions militaires ne nécessitent pas de certificat de bruit officiel. Cependant, avec la préoccupation croissante concernant le bruit autour des aéroports et des bases aériennes, des informations sont parfois nécessaires sur les niveaux de bruit générés pendant le fonctionnement des avions militaires. Ce fut le cas pour Top Aces Inc. du Canada, qui offre une formation de combat aérien à la Force Aérienne Allemande avec sa flotte de Skyhawk A4. Ces niveaux de bruit n’étant pas disponibles, ils ont dû être obtenus par des mesures lors d’une campagne d’essais en vol dédiée. Les procédures d’essai devaient être basées sur celles utilisées normalement pour la certification du bruit des avions à réaction (OACI, annexe 16). Anotec a été embauché par Top Aces pour mener cette étude. La campagne d’essais en vol a été réalisée à la base aérienne de Wittmund dans le nord de l’Allemagne avec l’équipement de mesure mobile d’Anotec, couvrant les trois conditions de certification acoustique (approche, survol et ligne de touche). Des procédures de correction de la certification acoustique ont été appliquées et les niveaux sonores finaux ont été établis avec notre logiciel de certification acoustique approuvé CEDRA.
