Anotec et NLR (Pays-Bas) ont été mandatés par la CE (DG-MOVE) pour effectuer une série d’essais en vol afin d'obtenir une base de données détaillée sur le bruit pour une variété de types d'hélicoptères, couvrant une partie importante de la flotte d'hélicoptères européenne. Cette base de données était nécessaire pour alimenter le nouveau modèle européen de bruit d'hélicoptère NORAH, développé dans le même projet. Les essais en vol ont suivi autant que possible les procédures d'essai de l'Annexe 16 de l'OACI. Les essais ont couvert toute la gamme des procédures opérationnelles normales afin de permettre une prédiction précise de l'impact du bruit au sol et de concevoir des procédures de vol à faible bruit. Anotec a effectué deux campagnes d'essais à l'aérodrome de Marugán (Espagne) avec un R44, AS350, B412 et S300 / H269.
