Anotec y NLR (Países Bajos) fueron contratados por la CE (DG-MOVE) para realizar una serie de pruebas de vuelo a una variedad de tipos de helicópteros y obtener una extensa base de datos de ruido que cubren una parte significativa de la flota europea de helicópteros. Esta base de datos se requiere para alimentar el nuevo modelo europeo del ruido de helicópteros NORAH, desarrollado en el mismo proyecto. Las pruebas de vuelo siguieron con las medidas posibles a los procedimientos de prueba del Anexo 16 de la OACI. Las pruebas cubrieron todo el rango de procedimientos operativos normales para permitir la predicción precisa del impacto del ruido en el suelo y diseñar procedimientos de vuelo con poco ruido. Anotec realizó dos campañas de prueba en el aeródromo de Marugán (España) con un R44, AS350, B412 y S300 / H26.
